波利尼西亞人可以不依靠儀器（指南針）來實現相對較遠的海上航行，而且他們主要依靠星辰的運轉規律和海浪的大少特點來進行分析航行方向是否正確。
像這類不通過儀器進行較為準確航行的操作，還是依靠波利尼西亞人一代代經驗的積累了，長期實踐出真知，搭建了一套符合遠洋航行的沒有深度理解的航行規律。
波利尼西亞人以星辰天體為錨點
波利尼西亞之中能夠進行遠洋航行的人基本都了解晚上星辰的運轉規律以及位置，比如恆星周年運行軌跡這類的，都是知道的。波利尼西亞的航海者會將天空具像成是一條條「星道」，每條星道對應一個島嶼的維度，在船隻遠洋航行時候，船員會根據選定的一顆或是一組「指引星」，通過「指引星」的升起與落下方位來決定航行的方向。
是不是感覺有點繞？舉個例子，如果某個星辰升起時恰好垂直需要到達的島嶼方向，那麼只要一頭往前沖就行，直接到達目的地的附近。
除了星道之外，一些比較顯眼的星座也是可以作為錨點，比如南十字座和昂宿星團等，在不同季節的時候給波利尼西亞人提供準確的方位。
通過海浪和浪涌來辨識位置
除了天文觀測之外，有時候波利尼西亞人還會分析海面的實時狀態。有些厲害的波利尼西亞船員會通過身體感受判斷船體在水中的搖晃節奏是怎麼樣的，從而識別是不是島嶼反射和折射過來的次級湧浪。
海浪也不需要一定有風的時候才可以，在無風或者陰天看不到許多星辰的情況之下，波利尼西亞船員依據主湧方向也可以大致推斷出附近是否有陸地。
這類經驗都是波利尼西亞人實踐知識積累的具象體現。
波利尼西亞船員其它辨別因素
波利尼西亞的航海技術不僅僅是依靠星辰和海浪，還有一些自然環境之中的現象也能判斷一些海洋情況。
像是軍艦鳥的飛行路徑是指向陸地方向的；
天空之中雲的形狀和顏色變化狀態也能反映出下方島嶼的地貌和植被大致特點；
海水的顏色、溫度、海水之中漂浮物的種類這些都是可以提供船隻距離島嶼的有多遠以及一些方向線索。
總結
以上這些都是波利尼西亞人師傅帶徒弟，一代代傳下來的經驗，在沒有精準儀器的時代，波利尼西亞人們依靠觀察、實踐實現遠洋航行。
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